Conception de circuits
La capsule de l’Oliver Fet est la capsule BeesNeez K7, qui est une réplique parfaite du K47. La difficulté de reproduire une capsule comme celle-ci est qu’elle comporte à la fois des trous borgnes et traversants. La corrélation entre ces trous contrôle le motif via une distance absolue et est assez complexe mathématiquement en raison de la présence d’une seule plaque arrière. Les autres capsules dotées de deux plaques arrière sont beaucoup plus faciles à contrôler lors de la phase de conception, car le point final de l’onde stationnaire est un objet solide plutôt qu’un diaphragme mobile. Le diaphragme est en mylar DuPont de 6 microns que nous encadrons, pulvérisons, ajustons et fixons personnellement à la plaque arrière, que nous fabriquons également entièrement.
Caractéristiques sonores
Sur le plan sonore, l’Oliver Fet rappelle de nombreux micros à lampe des années 1950, à savoir le U47. Sa conception sans transformateur crée un son très rapide et vif, mais capture toujours le son de ses homologues vintage avec une conception de capsule de microphone à plaque arrière unique. Électriquement et acoustiquement, le microphone Oliver Fet est d’une qualité de fabrication supérieure à celle de nombreux microphones fabriqués aujourd’hui. Le résultat final est un microphone Fet équilibré électroniquement à alimentation fantôme, optimisé pour la nouvelle version de polarisation basse tension de la capsule BeesNeez K7.
Qualité de fabrication
Le tube de corps Oliver Fet est fabriqué à partir d’une seule pièce de tube en laiton de qualité 380 formé à froid. Nous aimons utiliser ce tube dans ce microphone car la teneur élevée en cuivre offre un excellent rejet et blindage. Après avoir usiné le corps, celui-ci est envoyé à une entreprise de revêtement en poudre locale pour être terminé. La base, comme le tube du corps, est en laiton de qualité 380. Cependant, cette fois, il s’agit d’un rond en laiton massif que nous découpons et formons dans notre propre centre de tournage CNC à 8 axes. La calandre est intégrée dans le tube de carrosserie, en découpant des fenêtres dedans.
